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白云機場T1T2首次聯袂保障春運
2019.10.29

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信息時報訊(記者成小珍通訊員機場宣)2019春運大幕將于本月21日開啟,白云機場春運40天預計起降航班5.46萬架次、接送旅客829.3萬人次。預計接送旅客超800萬人次今年春運是白云機場2號航站樓啟用后保障的首個春運。根據預測,2019年春運40天白云機場預計起降航班5.46萬架次,同比增長1.41%;預計接送旅客829.3萬人次,同比增長3.5%。其中出發旅客為415.3萬人次,到達旅客為414.0萬人次;預計貨郵吞吐量為15.9萬噸,同比增長5.5%。受大中小學寒假放假時間與節前客流高峰期交匯疊加影響,學生流、旅游流、返鄉流相對集中,白云機場節前春運保障會出現高峰提前、持續時間長、單日客流量大等特點。預計節前客流高峰將出現在1月28日-2月3日(農歷二十三至二十九),節后客流高峰將出現在2月9日-19日(正月初五至十五)。有出行計劃的旅客建議提前購買機票,盡量安排好時間錯峰出行。國際安檢通道24小時開通針對春運期間航班旅客量集中、兩座航站樓同時保障點多面廣等新的情況,白云機場采取一系列服務措施。同時進一步完善惡劣天氣、設備故障、航班延誤、突發事件處理等各類應急預案,健全包括航空公司與駐場單位在內的指揮與聯動處置機制。其中,T1、T2國內安檢通道視客流情況提前開放,客流高峰期開放全部通道快速驗放乘客。國際安檢通道24小時開通。春運期間安檢還將特別開通“晚到及春風服務”通道,為因故晚到旅客及老弱病殘孕等特殊旅客提供便利。T2航站樓內部。信息時報記者蕭嘉寧攝空港快線部分線路通宵營運作為2號航站樓啟用后保障的首個春運,白云機場按照省市春運辦“高效、平安、智慧、溫馨”的總體要求,提早制定了春運工作方案,全力以赴保障旅客出行。為做好團隊旅客服務,T1航站樓Q島的團隊旅客值機柜臺春運期間將由原來的2個增加到4個,航班高峰時段還在相應的值機區域增開機動柜臺。針對T2啟用后有些旅客走錯航站樓的情況,白云機場特別安排“春風服務”志愿者加強現場引導。空港快線春運期間多條線路營運時間至深夜凌晨,部分線路通宵全天候營運。春運期間,白云機場加大對陸側交通管控力度,與廣州市交委運政、機場公安局和航空公司等相關單位協同聯動,重點關注高速公路是否暢通、航站樓周邊交通秩序、高峰期運力疏導等問題,力爭為旅客營造良好的地面交通環境。因城軌T1站施工A、B到達區社會車輛接客通道關閉,白云機場提醒需乘坐私家車離開機場的T1抵達旅客,請前往停車場上車。現場設有3條免費穿梭巴士線路,為前往停車場的旅客提供擺渡服務。廣州白云國際機場股份有限公司董事長邱嘉臣表示,“爭創‘五星航站樓’不僅要有一個靚麗光鮮的“五星級”外表,更要考慮到中外旅客需求,對接國際標準,提供包括環境、設施、商業、文化、人文關懷等方面在內的全流程精細化、多元化、智能化服務。用世界一流的服務標準,推進白云機場世界一流航空樞紐建設。”據了解,白云機場2號航站樓及綜合交通中心于去年4月啟用,總面積88.07萬平方米。它是全國首家直接利用屋面進行發電的環保航站樓,可采用太陽能光伏發電。在功能設計上,采用“國內混流、國際分流、可轉換機位”三大舉措,不僅可以最大化利用現有空間、讓旅客共享服務資源,而且可以更好地提高廊橋的利用率。T2也是國內首家大面積使用自助值機托運設備的航站樓,出發廳配置了128臺自助值機設備、52臺自助行李托運設備。這里還建有華南最大的綜合交通中心,地鐵、出租車、大巴車、網約車等多種交通方式任由選擇,旅客不出航站樓即可實現與地面交通的無縫銜接。T2啟用后在航站樓內外引入綠植美景,呈現花城廣州個性特質,打造國內首個“云+”主題機場商圈,“云味道”等七大商業板塊。與此同時,引入廣州本土動漫元素,建設智能母嬰室、特色兒童游樂區,進一步完善了老、弱、病、殘、孕等特殊旅客的全流程鏈條服務,設立“特殊旅客愛心服務點”、創新“愛心貼”等,幫助特殊旅客快速登機。

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